નૂરના દર આસમાને પહોંચી રહ્યા છે! "જગ્યાની અછત" પાછી આવી ગઈ છે! શિપિંગ કંપનીઓએ જૂન મહિના માટે ભાવ વધારાની જાહેરાત કરવાનું શરૂ કરી દીધું છે, જે દર વધારાની બીજી લહેર દર્શાવે છે.

પુરવઠાની અછતના અનેક કારણો છે, જેમાં પ્રાથમિક કારણ લાલ સમુદ્રમાં પરિસ્થિતિને કારણે થતા વિક્ષેપોની સંચિત અસર છે. ફ્રેઇટોસના મતે, કેપ ઓફ ગુડ હોપની આસપાસ કન્ટેનર જહાજોના ડાયવર્ઝનને કારણે મુખ્ય શિપિંગ નેટવર્કમાં ક્ષમતામાં ઘટાડો થયો છે, જેનાથી સુએઝ કેનાલમાંથી પસાર ન થતા રૂટના દર પણ પ્રભાવિત થયા છે.

આ વર્ષની શરૂઆતથી, લાલ સમુદ્રમાં તણાવપૂર્ણ પરિસ્થિતિને કારણે લગભગ તમામ શિપિંગ જહાજોને સુએઝ કેનાલ રૂટ છોડીને કેપ ઓફ ગુડ હોપની પરિક્રમા કરવાનું પસંદ કરવાની ફરજ પડી છે. આના પરિણામે પરિવહન સમય લાંબો થાય છે, જે પહેલા કરતા લગભગ બે અઠવાડિયા વધુ છે, અને અસંખ્ય જહાજો અને કન્ટેનર સમુદ્રમાં ફસાયેલા છે.

સાથોસાથ, શિપિંગ કંપનીઓના ક્ષમતા વ્યવસ્થાપન અને નિયંત્રણ પગલાંએ પુરવઠાની અછતને વધારી દીધી છે. ટેરિફમાં વધારાની શક્યતાને ધ્યાનમાં રાખીને, ઘણા શિપર્સે તેમના શિપમેન્ટ આગળ ધપાવ્યા છે, ખાસ કરીને ઓટોમોબાઇલ્સ અને ચોક્કસ છૂટક ઉત્પાદનો માટે. વધુમાં, યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વિવિધ સ્થળોએ હડતાળને કારણે દરિયાઈ માલસામાન પુરવઠા પરનો ભાર વધુ વધ્યો છે.

માંગમાં નોંધપાત્ર ઉછાળા અને ક્ષમતા મર્યાદાઓને કારણે, આગામી સપ્તાહમાં ચીનમાં નૂર દરમાં વધારો થવાની ધારણા છે.