શાંઘાઈ શિપિંગ એક્સચેન્જ અનુસાર, 22 નવેમ્બરના રોજ, શાંઘાઈ એક્સપોર્ટ કન્ટેનર કમ્પોઝિટ ફ્રેઈટ ઈન્ડેક્સ 2,160.8 પોઈન્ટ પર રહ્યો, જે પાછલા સમયગાળા કરતા 91.82 પોઈન્ટ ઓછો હતો; ચાઈના એક્સપોર્ટ કન્ટેનર ફ્રેઈટ ઈન્ડેક્સ 1,467.9 પોઈન્ટ પર રહ્યો, જે પાછલા સમયગાળા કરતા 2% વધુ હતો.
ડ્રુરીનો વર્લ્ડ કન્ટેનર ઇન્ડેક્સ (WCI) અઠવાડિયા-દર-અઠવાડિયે (21 નવેમ્બર સુધી) 1% ઘટીને લગભગ $3413/FEU થયો, જે સપ્ટેમ્બર 201 માં $10,377/FEU ના રોગચાળાના શિખરથી 67% ઓછો છે અને 2019 ના રોગચાળા પહેલાના સરેરાશ $1,420/FEU કરતા 140% વધારે છે.
ડ્રુરીના અહેવાલમાં વધુમાં જણાવાયું છે કે, 21 નવેમ્બર સુધીમાં, આ વર્ષનો સરેરાશ સંયુક્ત સૂચકાંક $3,98/FEU હતો, જે $2,848/FEU ના 10 વર્ષના સરેરાશ દર કરતાં $1,132 વધુ છે.
તેમાંના, ચીનથી ઉપડતા રૂટ શાંઘાઈ-રોટરડેમ ગયા સપ્તાહની સરખામણીમાં 1% વધીને $4,071/FEU થયા, શાંઘાઈ-જેનોઆ 3% વધીને $4,520/FEU થયા, શાંઘાઈ-ન્યૂ યોર્ક $5,20/FEU થયા, અને શાંઘાઈ-લોસ એન્જલસ 5% ઘટીને $4,488/FEU થયા. ડ્રુરી અપેક્ષા રાખે છે કે આવતા અઠવાડિયે દર યથાવત રહેશે.
ચોક્કસ રૂટના ભાડા નીચે મુજબ છે:
બાલ્ટિક એક્સચેન્જના ફ્રેઇટોસ કન્ટેનર ફ્રેઇટ ઇન્ડેક્સ (22 નવેમ્બર સુધી) ની નવીનતમ આવૃત્તિ દર્શાવે છે કે વૈશ્વિક કન્ટેનર ફ્રેઇટ ઇન્ડેક્સ 3,612 ડોલર/FEU સુધી પહોંચ્યો છે.
એશિયાથી ભૂમધ્ય સમુદ્ર અને ઉત્તરી યુરોપ સુધીના દરમાં થોડો વધારો થવા ઉપરાંત, યુએસ પશ્ચિમ કિનારાથી એશિયા સુધીના દરમાં 4% અને એશિયાથી યુએસ પૂર્વ કિનારા સુધીના દરમાં 1%નો ઘટાડો થયો.
વધુમાં, ઉદ્યોગના આંતરિક સૂત્રોના જણાવ્યા મુજબ, આ અઠવાડિયે લગભગ તમામ રૂટ પર નૂર દરમાં ઘટાડો થયો છે. કારણ એ છે કે રાષ્ટ્રીય દિવસ સપ્તાહ દરમિયાન, ઓછી સફરને કારણે પુરવઠો ઓછો થયો હતો, અને યુએસ ઇસ્ટ કોસ્ટમાં ત્રણ દિવસની હડતાળને કારણે કેટલાક કાર્ગોને યુએસ વેસ્ટ કોસ્ટ તરફ વાળવામાં આવ્યા હતા, જેના કારણે યુએસ વેસ્ટ કોસ્ટ પર દરમાં વધારો થયો હતો. જો કે, નવેમ્બરમાં પ્રવેશતાની સાથે જ, સફરનો પુરવઠો સામાન્ય થઈ ગયો છે, પરંતુ માલના જથ્થામાં ઘટાડો થયો છે, જેના કારણે યુએસ વેસ્ટ કોસ્ટ પર દરમાં સુધારો થયો છે.
બીજી બાજુ, ડબલ ૧૧ ઈ-કોમર્સ સીઝન માટે શિપિંગનો અંત આવી ગયો છે, અને બજાર હવે પરંપરાગત ઓફ-સીઝનમાં પ્રવેશી રહ્યું છે. મધ્યથી વસંત મહોત્સવ પહેલા બજારમાં માંગમાં ટોચનો અનુભવ થશે કે કેમ તે જોવાનું બાકી છે. દરમિયાન, યુએસ ઇસ્ટ કોસ્ટમાં ડોક કામદારો વચ્ચે ડોક સાધનોના ઓટોમેશન અંગે વાટાઘાટોમાં પ્રગતિ, ઉદ્ઘાટન પછી ટેરિફ નીતિઓમાં ફેરફાર અને આ વર્ષે ચંદ્ર નવા વર્ષની શરૂઆતમાં, જે ફેક્ટરી ડાઉનટાઇમ લાંબો લાવે છે, તે બધા પરિબળો છે જે શિપિંગ બજારને અસર કરી શકે છે.
ટ્રમ્પ તરફથી ટેરિફનો ખતરો, આગામી વસંત મહોત્સવની ટોચ અને સંભવિત બંદર હડતાલ જેવી અનિશ્ચિતતાઓનો સામનો કરી રહેલા વૈશ્વિક શિપિંગ બજાર અનિશ્ચિતતાઓથી ભરેલું છે. જેમ જેમ નૂર દરમાં વધઘટ થાય છે અને માંગમાં ફેરફાર થાય છે, તેમ ઉદ્યોગને આગામી પડકારો અને તકોનો સામનો કરવા માટે વ્યૂહરચનાઓ સુગમ રીતે ગોઠવવા માટે બજારની ગતિશીલતા પર નજીકથી દેખરેખ રાખવાની જરૂર છે.
અમારી મુખ્ય સેવા:
·ઓવરસીઝ વેરહાઉસમાંથી વન પીસ ડ્રોપશિપિંગ
અમારી સાથે કિંમતો વિશે પૂછપરછ કરવા માટે આપનું સ્વાગત છે:
સંપર્ક:ivy@szwayota.com.cn
વોટ્સએપ:+86 13632646894
ફોન/વીચેટ : +86 17898460377
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-04-2024
