કન્ટેનર શિપિંગ માર્કેટમાં અનિશ્ચિતતા વધી છે!

શાંઘાઈ શિપિંગ એક્સચેન્જ અનુસાર, 22 નવેમ્બરના રોજ, શાંઘાઈ એક્સપોર્ટ કન્ટેનર કમ્પોઝિટ ફ્રેઈટ ઈન્ડેક્સ 2,160.8 પોઈન્ટ પર હતો, જે અગાઉના સમયગાળા કરતા 91.82 પોઈન્ટ્સ નીચે હતો; ચાઇના એક્સપોર્ટ કન્ટેનર ફ્રેઇટ ઇન્ડેક્સ 1,467.9 પોઇન્ટ પર હતો, જે અગાઉના સમયગાળા કરતા 2% વધુ છે.

图片 1

ડ્ર્યુરીનો વર્લ્ડ કન્ટેનર ઈન્ડેક્સ (WCI) સપ્તાહ-દર-અઠવાડિયે 1% ઘટીને લગભગ $3413/FEU થઈ ગયો છે, જે સપ્ટેમ્બર 201માં $10,377/FEU ની રોગચાળાની ટોચથી 67% નીચો છે અને 2019 પૂર્વેના રોગચાળા કરતાં 140% વધુ છે. સરેરાશ $1,420/FEU.

图片 2

ડ્ર્યુરીના અહેવાલમાં વધુમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે, નવેમ્બર 21 સુધીમાં, આ વર્ષનો સરેરાશ સંયુક્ત સૂચકાંક $3,98/FEU હતો, જે $2,848/FEUના 10-વર્ષના સરેરાશ દર કરતાં $1,132 વધુ હતો.

તેમાંથી, ચીનથી પ્રસ્થાન થતા રૂટમાં ગયા સપ્તાહની સરખામણીએ શાંઘાઈ-રોટરડેમ 1% વધીને $4,071/FEU, શાંઘાઈ-જેનોઆ 3% વધીને $4,520/FEU, શાંઘાઈ-ન્યૂયોર્ક $5,20/FEU અને શાંઘાઈ -લોસ એન્જલસ 5% ઘટીને $4,488/FEU. ડ્રુરી અપેક્ષા રાખે છે કે દર આગામી સપ્તાહમાં રહેશે.

ચોક્કસ રૂટના ભાડા નીચે મુજબ છે.

图片 3

બાલ્ટિક એક્સચેન્જના ફ્રેઈટોસ કન્ટેનર ફ્રેઈટ ઈન્ડેક્સની નવીનતમ આવૃત્તિ (22 નવેમ્બરના રોજ) દર્શાવે છે કે વૈશ્વિક કન્ટેનર ફ્રેઈટ ઈન્ડેક્સ 3,612$/FEU સુધી પહોંચ્યો છે.

એશિયાથી ભૂમધ્ય અને ઉત્તરીય યુરોપ સુધીના દરોમાં થોડો વધારો કરવા ઉપરાંત, યુએસ વેસ્ટ કોસ્ટથી એશિયા સુધીના દરો 4 અને એશિયાથી યુએસ ઇસ્ટ કોસ્ટ સુધીના દરોમાં 1% ઘટાડો થયો છે.

图片 4

વધુમાં, ઉદ્યોગના આંતરિક સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આ સપ્તાહે લગભગ તમામ રૂટ પર નૂર દરમાં ઘટાડો થયો છે. તેનું કારણ એ છે કે નેશનલ ડે વીક દરમિયાન, સફરમાં ઘટાડો થવાને કારણે સપ્લાયમાં ઘટાડો થયો હતો, અને યુએસ ઇસ્ટ કોસ્ટમાં ત્રણ દિવસની હડતાલને કારણે કેટલાક કાર્ગોને યુએસ વેસ્ટ કોસ્ટ તરફ વાળવામાં આવ્યા હતા, જેના કારણે યુએસ વેસ્ટ કોસ્ટ પરના દરો વધી ગયા હતા. જો કે, જેમ જેમ આપણે નવેમ્બરમાં પ્રવેશ કરીએ છીએ તેમ, સફરનો પુરવઠો સામાન્ય થઈ ગયો છે, પરંતુ માલસામાનની માત્રામાં ઘટાડો થયો છે, જેના કારણે યુએસ વેસ્ટ કોસ્ટ પરના દરોમાં સુધારો થયો છે.

બીજી બાજુ, ડબલ 11 ઈ-કોમર્સ સીઝન માટે શિપિંગ સમાપ્ત થવાનું છે, અને બજાર હવે પરંપરાગત ઓફ-સીઝનમાં પ્રવેશી રહ્યું છે. સ્પ્રિંગ ફેસ્ટિવલ પહેલા બજાર મધ્યથી માંગમાં ટોચનો અનુભવ કરશે કે કેમ તે જોવાનું બાકી છે. દરમિયાન, યુએસ ઇસ્ટ કોસ્ટમાં ડોક સાધનોના ઓટોમેશનને લગતી ગોદી કામદારો વચ્ચેની વાટાઘાટોમાં પ્રગતિ, ઉદ્ઘાટન પછી ટેરિફ નીતિઓમાં ફેરફાર અને આ વર્ષની શરૂઆતમાં ચંદ્ર નવું વર્ષ, જે લાંબા સમય સુધી ફેક્ટરી ડાઉનટાઇમ લાવે છે, તે બધા પરિબળો છે જે અસર કરી શકે છે. શિપિંગ બજાર.

ટ્રમ્પ તરફથી ટેરિફની ધમકી, આગામી સ્પ્રિંગ ફેસ્ટિવલ પીક અને સંભવિત બંદર હડતાલના કારણે અનિશ્ચિતતાઓનો સામનો કરી રહેલા વૈશ્વિક શિપિંગ માર્કેટ અનિશ્ચિતતાઓથી ભરેલું છે. નૂર દરમાં વધઘટ અને માંગમાં ફેરફાર થતાં, ઉદ્યોગને આગામી પડકારો અને તકોનો સામનો કરવા માટે વ્યૂહરચનાઓને લવચીક રીતે સમાયોજિત કરવા માટે બજારની ગતિશીલતા પર નજીકથી દેખરેખ રાખવાની જરૂર છે.

અમારી મુખ્ય સેવા:

·દરિયાઈ જહાજ

·એર શિપ

·ઓવરસીઝ વેરહાઉસમાંથી એક પીસ ડ્રોપશિપિંગ

અમારી સાથે કિંમતો વિશે પૂછપરછ કરવા માટે આપનું સ્વાગત છે:

સંપર્ક:ivy@szwayota.com.cn

Whatsapp:+86 13632646894

ફોન/વેચેટ : +86 17898460377


પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-04-2024