યુએસ બંદરો પર મજૂર વાટાઘાટો એક મડાગાંઠ પર પહોંચી ગઈ છે, જે મેર્સ્કને ગ્રાહકોને તેમના કાર્ગોને દૂર કરવા વિનંતી કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે.

બિડેન વહીવટીતંત્રના દબાણ હેઠળ, ILA અને USMX એ ગયા વર્ષના ઑક્ટોબરની શરૂઆતમાં વેતનના મુદ્દાઓ પર પ્રારંભિક કરાર પર પહોંચ્યા હતા અને અન્ય તમામ બાકી મુદ્દાઓ પર વાટાઘાટોને સરળ બનાવવા માટે, મુખ્ય કરારને 15 જાન્યુઆરી, 2025 સુધી લંબાવવા માટે સંમત થયા હતા. અહેવાલો સૂચવે છે કે આ કામચલાઉ કરારમાં આગામી છ વર્ષમાં 62% પગાર વધારો સામેલ છે.

જો કે, બંને પક્ષોએ ઓટોમેશનને લગતા પ્રશ્નોનું નિરાકરણ કર્યું નથી. અગાઉ,કન્ટેનર શિપિંગ કંપનીઓઅને ઈસ્ટ કોસ્ટ અને ગલ્ફ કોસ્ટ બંદરો પરના ઓપરેટરોએ સંકેત આપ્યો હતો કે જો તેઓ સેમી-ઓટોમેટેડ કાર્ગો હેન્ડલિંગ સાધનોમાં રોકાણ કરવાના તેમના અધિકારો છોડી દેશે તો તેઓ છ વર્ષના નવા કરાર માટે યુનિયન ડોકવર્કર્સ સાથે વાટાઘાટો ચાલુ રાખશે નહીં. યુએસએમએક્સએ જણાવ્યું હતું કે, "આધુનિકીકરણ અને નવી ટેકનોલોજીમાં રોકાણ એ નવા માસ્ટર કોન્ટ્રાક્ટ સુધી સફળતાપૂર્વક પહોંચવા માટે મુખ્ય પ્રાથમિકતાઓ છે." દરમિયાન, પ્રમુખ-ચુંટાયેલા ટ્રમ્પે ઓટોમેશન સામે લડતા કામદારો માટે સમર્થન વ્યક્ત કર્યું છે જે તેમની નોકરીઓને જોખમમાં મૂકે છે.