હોંગકોંગ મરીન ડિપાર્ટમેન્ટના ડેટા અનુસાર, હોંગકોંગના મુખ્ય બંદર ઓપરેટરોનું કન્ટેનર થ્રુપુટ 2024 માં 4.9% નો ઘટાડો થયો છે, જે કુલ 13.69 મિલિયન ટીયુ છે.
ક્વાઇ ત્સિંગ કન્ટેનર ટર્મિનલ પર થ્રુપુટ 6.2% ઘટીને 10.35 મિલિયન ટીઇયુમાં ઘટીને, જ્યારે ક્વાઇ ત્સિંગ કન્ટેનર ટર્મિનલની બહારનો થ્રુપુટ 0.9% ઘટીને 34.3434 મિલિયન ટી.યુ.
એકલા ડિસેમ્બરમાં, હોંગકોંગ બંદરો પર કુલ કન્ટેનર થ્રુપુટ 1.191 મિલિયન ટીઇયુ હતું, જે 2023 માં સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 4.2% ની ઘટાડો થયો હતો, નવેમ્બરથી થોડો ઘટાડો થયો હતો.
લોઇડ તરફથી આંકડા'એસ સૂચિ બતાવે છે કે તેનું શીર્ષક વિશ્વના સૌથી મોટા તરીકે ગુમાવ્યું છેક containન્ટલ બંદર 2004 માં, વૈશ્વિક બંદરોમાં હોંગકોંગની રેન્કિંગમાં સતત ઘટાડો થયો છે.
હોંગકોંગના કન્ટેનર થ્રુપુટમાં સતત ઘટાડો મુખ્યત્વે મેઇનલેન્ડ બંદરોથી તીવ્ર સ્પર્ધાને આભારી છે. દસ વર્ષ પહેલાં, હોંગકોંગ બંદરો પર કન્ટેનર થ્રુપુટ 22.23 મિલિયન ટ્યુસ હતું, પરંતુ હવે 14 મિલિયન ટ્યુસના વાર્ષિક લક્ષ્યાંકને પહોંચી વળવું પડકારજનક છે.
હોંગકોંગના શિપિંગ અને પોર્ટ ઇન્ડસ્ટ્રીઝના વિકાસથી નોંધપાત્ર સ્થાનિક ધ્યાન ખેંચ્યું છે. જાન્યુઆરીના મધ્યમાં, ધારાસભ્ય કાઉન્સિલના સભ્ય લામ શુન-કિયુએ "આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ સર્વિસિસ સેન્ટર તરીકે હોંગકોંગની સ્થિતિને વધારતા" શીર્ષક સાથે એક પ્રસ્તાવ મૂક્યો.
ટ્રાન્સપોર્ટ એન્ડ લોજિસ્ટિક્સના સેક્રેટરી લામ સાઇ-હંગે જણાવ્યું હતું કે, “હોંગકોંગના બંદર લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગમાં ઉત્તમ પરંપરા છે, પરંતુ વિકસતી વૈશ્વિકની સામે એક સદી છેશિપિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ લેન્ડસ્કેપ, આપણે ફેરફારો અને ગતિ સાથે પણ ગતિ રાખવી જોઈએ. "
“હું નવા વૃદ્ધિ પોઇન્ટની શોધમાં, કાર્ગો વોલ્યુમ અને વ્યવસાયને વિસ્તૃત કરવા માટે બંદર ઉદ્યોગને સક્રિયપણે પ્રોત્સાહન આપવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીશ. અમે સ્માર્ટ, લીલા અને ડિજિટલ પહેલ દ્વારા બંદરની સ્પર્ધાત્મકતા અને કાર્યક્ષમતામાં સતત વધારો કરીશું. અમે હોંગકોંગને મદદ કરવા પણ પ્રયત્ન કરીશુંશિપિંગ કંપની વિશ્વભરમાં ઉચ્ચ-મૂલ્ય-વર્ધિત સેવાઓનો વિકાસ અને પ્રોત્સાહન આપવા માટે હોંગકોંગની નાણાકીય, કાનૂની અને સંસ્થાકીય ફાયદાઓનો લાભ. ”
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી -24-2025
