કોવિડ રોગચાળો શરૂ થયો ત્યારથી લાઇનર શિપિંગ ઉદ્યોગનું સૌથી વધુ નફાકારક વર્ષ હશે

લાઈનર્લીટીકા વિશ્લેષકોએ, વૈશ્વિક સૂચિબદ્ધ શિપિંગ કંપનીઓના વિશ્લેષણમાં, નોંધ્યું છે કે નવ સૌથી મોટી સૂચિબદ્ધ લાઇનર કંપનીઓના ઇબીઆઇટી માર્જિન પાછલા ક્વાર્ટરમાં 16% થી વધીને 33% થઈ છે. જો કે, હેપાગ-લોઇડ અને મેર્સ્ક તેમના સાથીદારોથી ખૂબ પાછળ રહીને શ્રેષ્ઠ અને ખરાબ કલાકારો વચ્ચે નોંધપાત્ર અંતર છે. નવા રચાયેલા જેમિની જોડાણમાં બે ભાગીદારો સરેરાશ ઇબિટ માર્જિન 23% હતો, જે એવરગ્રીનના 50.5% માર્જિનના અડધાથી ઓછા છે.
ગઈકાલે એક અહેવાલમાં બ્લુ આલ્ફા કેપિટલએ કહ્યું હતું કે, "24 નો ત્રીજો ક્વાર્ટર શિખર છે, પરંતુ ઘણા તાજેતરના ઉત્પ્રેરક છે." સી-ઇન્ટેલિજન્સના વિશ્લેષકે તેમના તાજેતરના સાપ્તાહિક અહેવાલમાં નોંધ્યું છે કે: "અમે હવે 2024 નો શિખર પસાર કર્યો છે, જે રેડ સી કટોકટી દ્વારા સપોર્ટેડ છે."
જોકે વિવિધ સ્પોટ સૂચકાંકો તાજેતરના s ંચાઇથી ઘટી ગયા છે, બ્લુ આલ્ફા કેપિટલ ચોથા ક્વાર્ટરમાં મજબૂત લાઇનર કમાણીની અપેક્ષા રાખે છે, વિશ્વભરના બંદરો પર એક વલણની પુષ્ટિ થઈ રહી છે.
ઉદાહરણ તરીકે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના બે સૌથી મોટા બંદરો, લોસ એન્જલસ અને લોંગ બીચનાં બંદરો, ઓક્ટોબરના નવા રેકોર્ડ બનાવ્યા.
લોસ એન્જલસના પોર્ટના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર જનીન સેરોકાએ ટિપ્પણી કરી, "મજબૂત ગ્રાહક, પ્રારંભિક ચંદ્ર નવા વર્ષ, પૂર્વ કિનારે વણઉકેલાયેલા મજૂર મુદ્દાઓ વિશે આયાતકારોની ચિંતાઓ અને આગામી વર્ષે પરિવહન ખર્ચને આગળ ધપાવી શકે તેવા નવા ટેરિફને કારણે આવતા મહિનાઓમાં મજબૂત અને ટકાઉ કાર્ગો વોલ્યુમ ચાલુ રહેવાની સંભાવના છે.
તાજેતરના અહેવાલમાં, બ્રોકરેજ ફર્મ બ્રેમેરે નોંધ્યું છે કે, "વર્તમાન બજાર માત્ર માંગ દ્વારા જ નહીં, પણ માઇક્રો-ઇ-ઇનફિસીન્સીની શ્રેણી દ્વારા પણ નૂર અને ચાર્ટર બજારોને સક્રિય રાખે છે."
આજની ડ્રેરી કન્ટેનર કમ્પોઝિટ ઇન્ડેક્સનું પ્રકાશન, એફઇયુ દીઠ 28 28 ડ $ લર પર ઘટીને 3 3,412.8, સપ્ટેમ્બર 2021 માં 10,377 ડ the લરના છેલ્લા રોગચાળાના ટોચ કરતા 67% નીચું છે, પરંતુ 2019 માં 1,420 ની પૂર્વ પેન્ડેમિક સરેરાશ કરતા 40% વધારે છે