પૂર્વ કિનારે અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ગલ્ફ કોસ્ટ પર ડોક કામદારો દ્વારા હડતાલની સાંકળ અસર સપ્લાય ચેઇનમાં ભારે વિક્ષેપોને ઉત્તેજિત કરશે, સંભવિત રૂપે 2025 પહેલાં કન્ટેનર શિપિંગ માર્કેટ લેન્ડસ્કેપને ફરીથી આકાર આપશે.
વિશ્લેષકો ચેતવણી આપે છે કે નોંધપાત્ર આર્થિક નુકસાનને ટાળવા માટે સરકારે દખલ કરવી જોઈએ. 30 સપ્ટેમ્બરના રોજ કરાર સમાપ્ત થાય તે પહેલાં જો મજૂર અને વ્યવસ્થાપન બાજુઓ નવા કરાર પર પહોંચી શકશે નહીં, તો 36 બંદરો સંપૂર્ણપણે બંધ કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવશે. ઝેનેતાના મુખ્ય વિશ્લેષક પીટર સેન્ડે જણાવ્યું છે કે હાલમાં સમુદ્રમાં વહાણો યુ.એસ. અને મેક્સિકોના ગલ્ફના બંદરો તરફ અબજો ડોલરનો માલ લઈ રહ્યો છે, અને આ જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના પશ્ચિમ કાંઠે પાછા ફરવા અથવા રીડાયરેક્ટ કરી શકશે નહીં. કેટલાક વહાણો કેનેડાના પૂર્વ કાંઠે અથવા મેક્સિકોના બંદરો પર ડોક કરવાનું પસંદ કરી શકે છે, પરંતુ કામદારો તેમની પદ પર પાછા ન આવે ત્યાં સુધી મોટાભાગના વહાણો હડતાલથી પ્રભાવિત બંદરોની બહાર લંગર કરશે.
પીટરે ધ્યાન દોર્યું હતું કે પરિણામ ગંભીર હશે, ફક્ત યુ.એસ. બંદરોમાં ભીડનું કારણ જ નહીં, પણ આગામી સફર માટે દૂર પૂર્વમાં પાછા ફરવા મુલતવી રાખવા માટે ડ ked ક વહાણોને પણ દબાણ કરે છે. એક અઠવાડિયાની હડતાલ ડિસેમ્બરના અંતમાં અને જાન્યુઆરી દરમિયાન દૂર પૂર્વથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સુધીના શિપિંગના સમયપત્રકને અસર કરશે. આપેલ છે કે 40% થી વધુ કન્ટેનર કાર્ગો પૂર્વ કિનારે અને મેક્સિકોના અખાત પરના બંદરો દ્વારા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પ્રવેશ કરે છે, હડતાલની અસર પ્રચંડ રહેશે, અને પરિણામે યુ.એસ.ની અર્થવ્યવસ્થાને ભારે નુકસાન થશે.
ગયા અઠવાડિયે, 177 ઉદ્યોગ સંગઠનોએ બંને પક્ષો વચ્ચે વાટાઘાટો ફરી શરૂ કરવાની હાકલ કરી હતી, જેમાં સપ્લાય ચેઇન અને અર્થવ્યવસ્થાને બંદરના હડતાલને લીધે થતા નુકસાનને ટાળવા માટે સરકારના દખલને મુખ્ય બળ તરીકે જોતા હતા.
અમારી મુખ્ય સેવા:
દરિયાઈ જહાજ
હવાઈ જહાજ
વિદેશી વેરહાઉસમાંથી એક ટુકડો ડ્રોપશીપ
અમારી સાથે કિંમતો વિશે પૂછપરછ કરવા માટે આપનું સ્વાગત છે:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp 8 +86 13632646894
ફોન/વેચટ: +86 17898460377
પોસ્ટ સમય: Oct ક્ટો -11-2024
